BDI 16跌 今年重挫逾4成

• 2012-08-01 01:16
• 工商時報
• 記者張佩芬／台北報導

　波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）已經連跌16個工作日，昨（31）日晚間最新指數為897點，與年初相較大跌44.77％；另一方面鐵礦售價也從4月每噸150美元跌到上周五的118美元，業界估計大陸將增加進口鐵礦，可望帶動運價的回升。

　中鋼運通高階分析，金融風暴後，當年國際礦價大跌，大陸本地生產的礦砂不敷成本，確實曾帶動大陸的進口礦買氣，這一波鐵礦砂價格已經下跌21.33％，大陸本地礦失去競爭力，或許會帶動一波買氣。

　不過大陸目前礦砂庫存量仍有9千多萬噸，且是高價買進，加上3年來海岬型船仍增加了3、4百艘，貨量的增長難滿足船隻對貨載的需求。但以昨日海岬型船的運價來看，現貨市場平均日租僅4,550美元，運價已經缺乏下跌空間，估計短期內應該會反彈回升。