明年重大公建預算 10年新低

【經濟日報╱記者林安妮／台北報導】

2012.07.10 04:18 am

經建會委員會議昨（9）日通過民國102年重大公共建設預算審查，核列1,750億元，創10年新低。儘管明年度重大公建預算較今年縮水近百億元，經建會仍預估，對明年經濟成長率（GDP）可推升1.02個百分點。

重大公建預算審查，向來被外界視為政府財政政策採行擴張或緊縮的風向球。惟明年度預算受國際金融海嘯特別預算才剛在今年退場，以及國家財政更形窘迫下，難以擴增，也讓外界擔憂，在歐債風暴延燒下，政府可動用工具有限。

經建會副主委黃萬翔表示，明年度重大公建預算含農村再生基金70億元，總計1,750億元，約占公務總預算9.7%，與今年度的1,851億元、占比10%，規模相當。不過，在景氣低迷下，經建會仍盼行政院能「適當增加」重大公建預算。

他指出，今年重大公建預算編列是近年來新低水準，各部會為了確保旗下超過10億元的重大公建計畫能持續推行，紛紛透過「請增數」（請求增加預算）表達加碼主張，由此也讓各部會加總的請增數，在今年達271億元，創歷年新高。

其中，最大一筆請增計畫是，今年4月經建會才剛通過的「南港國家生技研究園區開發計畫」，已編列預算是6.735億元，請增46億元。知情官員表示，能否請增成功，要看行政院，「這麼重大的國家計畫，應可順利獲得加碼。」

經建會預估，明年度重大公建預算，應可推升GDP1.02個百分點，增加7-9萬個就業機會。經建會核列重大公建預算後，還將報行政院，併入今年度政府總預算，在9月時送立法院審核。

明年度列有預算的重大公建計畫，以軌道運輸516億元（約占29.5%）及公路運輸382億元（約占21.8%）最高，其次為農業建設212億元，教育、文化及體育共124億元，水資源及防洪排水共135億元，以及下水道112億元等。

單一計畫中，計畫經費最大者是「汙水下水道建設計畫」，核列112億元，其次為「重要河川環境營造計畫」核列75.5億元、「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」75億元、「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」74.5億元。