高階自行車胎 正新建大新動能

【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】

2012.07.17 05:14 am

奧運本月正式開打，運動風氣蔓延全球。人均所得持續提高的大陸，重視休閒情況越趨明顯化。生產高階自行車胎的正新（2105）和建大表示，大陸受運動風氣帶動，高單價的自行車胎已成為大陸廠下半年營收成長的主要動能。

建大表示，雖然大陸當地大環境持續變化，但是高階自行車胎需求超乎預期的強勁，除了奧運題材之外，區域市場對於自行車運動的培養也正興起，捷安特等MIT（台灣製造）品牌也帶動當地一股休閒與極限運動風氣，所以對高階自行車胎後勢潛力相當有信心。

正新認為，大陸今年以來的汽車銷售雖已呈現緩慢成長，不過售後服務（AM）市場銷售成績還不錯，尤其「兩輪車」銷售成長力道也相當不錯。相信在受大陸逐漸興起的運動風及奧運加持下，也將對下半年有所挹注。

法人則表示，目前正新、建大2者開工率維持九成以上高檔，隨旺季需求湧現，整體接單情況遠優於大陸同業，產能仍供不應求。

而2家公司隨亞洲市場需求持續增溫與新產能陸續到位，下半年旺季業績表現仍將火熱成長。

大陸7月首度出現陸資輪胎廠互相併購案，輪胎市場正走向大者恆大趨勢，並帶動市場價格更加穩定，國內兩大輪胎廠正新（2105）和建大將受惠；建大表示，大陸輪胎市場供需愈來愈健康，建大因擁有馳名商標，將在這波整併過程中受惠。

正新昨（16）日股價收77.00元，下跌0.1元。建大則收36.75元，下滑0.25元。

今年3月大陸輪胎政策正式出爐，再度提高輪胎行業準入門檻。主要是控制總量成長過快，並防止輪胎工業盲目投資和低水準的重復建設。其中，全鋼胎的準入門檻為單套100萬條，半鋼胎的準入門檻為單套500萬條等條件。門檻之高讓大陸輪胎市場正式步入整併階段。

本月大陸更首度出現陸資企業併購陸資企業的消息，據了解，當地大型輪胎廠賽倫為擴大經營規模，7月收購瀋陽和平子午胎輪胎公司100%的股權，同時也收購了山東金寧公司49%的股權。業內人士解讀，以往為擴大規模，都是外資企業併購當地輪胎廠。但現今發生陸資企業併購陸資企業的首例，顯見受輪胎政策影響，連當地企業也受波及，未來輪胎廠若想在大陸壯大，恐怕只能走併購這條路。

建大則坦言，目前想在大陸興建輪胎廠門檻的確已被拉高許多，且當地有許多小廠生產效率多半不佳，因此大陸若出現併購潮的話，大者恆大的趨勢會更趨明顯，也可讓輪胎市場的供需狀況比較健康，而擁有馳名商標的業者則會受惠。

正新集團旗下的正新、瑪吉斯及櫻花3大品牌都已獲得中國馳名商標的品牌認證，未來公司將會以多品牌、多通路作為大陸布局重點。